Honda FR-V 24 S
December 1st, 2006
Puede que el HR-V sea uno de los monovolúmenes más curiosos del mercado, un modelo que por concepto intentó seguir los pasos del Fiat Multipla aunque sin arriesgar demasiado en la estética exterior, manteniendo una anchura un poco desproporcionada para poder dar cabida a tres pasajeros en los asientos delanteros.
Ahora, para darle un poco de dinamismo al FR-V, en Honda han pensado que no había nada mejor que incorporar el motor 2.4i V-TEC de 190 CV, acoplado a una transmisión automática con posibilidad de manejo secuencial.
Pero este motor no es el único cambio, sino que se aprovecha para dotarlo de un aspecto más agresivo, con nuevos paragolpes, tanto delante como detrás, salida de escape específica, llantas de aleación de 17 pulgadas (de 16 pulgadas en los 4×4), faros delanteros oscurecidos, cristales tintados privacidad o un pequeño alerón posterior.
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March 25th, 2007 at 1:36 pm
Es muy bonito y tiene el perfil de los autos personalizados. Los japoneses han aprendido a hacer muy bien marketing, buscan descuios n el mercado y alli van con sus productos de alto valor agregado. La marca Honda además es toda un garantía de calidad.