Mercedes-Benz SL63 AMG 2008, el roadster que guía a la Fórmula 1
April 29th, 2008
Mercedes-Benz presentó las dos versiones del cuarto miembro de los súper convertibles deportivos de la Clase SL: el SL63 AMG con motor V8 de 6.3 litros y 518 caballos de fuerza y el SL65 AMG, con motor V12 de 6.5 litros y 604 caballos de fuerza, que por su potencia y estilo fue elegido como el Pace Car de la Fórmula 1.
Los motores de ambos modelos fueron desarrollados por completo por AMG, la división de alto rendimiento de Mercedes-Benz, y no comparten ninguna de sus partes con los V8 que equipan al resto de sus modelos.
Fabricados casi completamente con una aleación de silicona-aluminio de alta-fortaleza, el diámetro interior de los cilindros fue cubierto con una capa pulverizada de metal fundido, un nuevo proceso que da como resultado una fricción impresionantemente baja y superficies deslizantes que son el doble de fuertes que los cilindros de hierro de fundición convencionales.
El SL63 viene con una distintiva máscara delantera AMG notablemente diferente a otros modelos SL, y también con un nuevo faldón delantero en forma de cuña más pronunciada, tomas de aire más grandes y parrilla negra.
Los faros delanteros de Bi-xenón con bordes negros y grandes faros anti-niebla con bordes en cromo y ubicados bien hacia los costados, enfatizan el ancho del vehículo.
El aire caliente del motor sale a través de las salidas de aire laterales ubicadas en los guardafangos y a través de las “branquias” detrás de las ruedas delanteras. Los paneles terminados en plata mate con la inscripción 6.3 AMG atraen la mirada, como también los dos nuevos espejos exteriores con indicadores LED en forma de flecha.
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